מי שעומד בראש ועדת המשנה לפרטיות, טכנולוגיה ומשפט בסנאט האמריקאי, הסנטור אל פרנקן, מתכוון להגיש הצעת חוק שתסדיר את היבטי הפרטיות הכרוכים באיסוף נתוני מיקום (geolocation), כמו אלה הנעשים דרך התקני GPS מובנים במחשבי רכבים וישומי ניווט בסמארטפונים. יוזמת הסנטור, המבקש להעלות שוב הצעת חוק שהגיש בעבר, באה בעקבות דו"ח שפרסם הממשל בחודש שעבר, המצביע על שישה יצרני רכב שאוספים את נתוני המיקום של בעלי הרכבים באמצעות התקני מעקב, במטרה לשפר את השירות לבעלי הרכבים ולאפשר טיפול טוב יותר בתקלות רכב. הדו"ח גם מצא שלמרות שמרבית יצרני הרכב ומפיצי יישומי ניווט מספרים ללקוחותיהם כיצד הם משתמשים במידע, הם עושים זאת בתיאורים גורפים שמתיימרים לאפשר שימוש במידע שנאסף כמעט לכל מטרה.

הסנטור פרנקן הדגיש שעל-אף שקיבל הבהרות מיצרנית הרכב פורד על נוהגיה באיסוף ושימוש בנתוני מיקום, הוא סבור שהדרך בה מתקבלת הסכמת המשתמש אינה ראויה משום שהגילוי שפורד נותנת למשתמשים נדחק לאותיות הקטנות של הסכם תנאי השימוש. בכירי פורד הדפו את הטענות בדו"ח הממשל לטיפול לא הוגן כביכול במידע, והדגישו שהחברה מיישמת אמצעים פיזיים, טכנולוגיים ואדמיניסטרטיביים להגנה על פרטיות בעלי הרכבים, ובכלל זה מתן אפשרות לבעל הרכב להורות לחברה למחוק את המידע שצברה. מקור: Law360 (מאת: לאנס דורוני).